УАЗcity

6 Сентября 1945 г.
Война уже закончилась. Но у англичан просто чесалось осуществить задуманную высадку в Сингапуре.
Операция «Зиппер» готовилась в течение нескольких месяцев, готовилась неспешно, в расчете на то, что война с Японией продлится еще по крайней мере год. В десанте должны были участвовать около 100 тысяч человек. Именно подготовкой операции «Зиппер» английский Генеральный штаб оправдывал отсутствие активности в Юго-Восточной Азии.
6 сентября транспорты с войсками и силы сопровождения вышли в море и направились к Сингапуру, где шла подготовка к торжественной церемонии подписания капитуляции.
Единственными зрителями мощной десантной операции оказались местные рыбаки, пораженные зрелищем, но не сообразившие, с кем воюют англичане. Места для высадки были выбраны крайне неудачно, хотя англичане высаживались на острове, подходы к которому они должны были знать в совершенстве. Сама же высадка прошла столь бестолково, что одного японского батальона было бы достаточно, чтобы сбросить колоссальный десант в море. Даже официальная английская история войны признает, что «в боевых условиях высадка превратилась бы в кошмар». Без всякого сопротивления врага множество машин и танков было утоплено у самого берега, а когда лавина техники и людей все-таки выбралась с немалыми потерями на берег, танки и автомашины забили пляжи и настолько прочно застряли на склонах холмов, что потребовалось несколько дней, прежде чем удалось высвободить всю эту технику.
Конфуз. Слава богу, вреда от него мало. Улыбнуться и забыть.

20 Февраля 1978 года.
В канун 60-летия Советской Армии и Военно-Морского Флота, орден "Победы" получил Генеральный секретарь ЦК КПСС Леонид Ильич Брежнев. Окружение Брежнева в очередной раз удачно польстило известному своей любовью к званиям и наградам генсеку, хотя личный вклад этого замполита в войну никоим образом не соответствовал высочайшему статусу ордена.
Более того, награждение Брежнева орденом «Победа» вызвало стойкое недовольство среди ветеранов войны. В результате, уже после смерти Брежнева, это награждение было отменено решением другого Генерального секретаря ЦК КПСС М.Горбачева 21 сентября 1989 года.

25 Февраля 1945 года.
В воздушном бою в районе Зволена немецкий ас (или эксперт, как угодно) Гельмут Липферт сбил румынский истребитель адъютанта Тражана Дыржана. Дыржан погиб.
Интересно, что Липферт в свое время был его инструктором и учил летать на "Мессершмитте" Bf.109.

Немцы никогда (из принципа) не бомбили Липецк.
ПОчему? спросите вы.Отвечаю:
Так учились они там многие. А по-вечерам играли в доктора с местными девушками
С июня 1925 по октябрь 1933 в Липецке действовали курсы по подготовке немецких летчиков. Ужасно секретные.
так что немцы нам союзники))

ну вот сам сочиняет а потом мальчикам и девочкам рассказывает, а они верят

5 Февраля 1943 г.
В Тунисе машина командира немецкой 10-й танковой дивизии генерал-лейтенанта Вольфганга Фишера вылетела на неправильно отмеченное итальянское минное поле западнее Кайруана. Шофер и адъютант погибли на месте. Начальник штаба дивизии подполковник Бюркер был тяжело ранен. Взрывом Фишеру оторвало ноги и левую руку. Перед смертью он попросил бумагу и карандаш, чтобы написать письмо жене. Его последними словами были: «Скоро все кончится».
Командиром дивизии стал фон Бройх, произведенный в генерал-майоры. Вместе с ним в Африку прибыл новый начальник оперативного отдела штаба дивизии подполковник граф фон Штауффенберг, тот самый, который в июле 1944 года подложит бомбу Гитлеру.

Один из самых известных немецких летчиков-истребителей Отто Киттель был самым большим специалистом по штурмовику Ил-2.
Из числа 267 сбитых им самолетов противника - 94 были Ил-2. Сбил Киттеля... советский штурмовик Ил-2.
Красивая версия, но будем иметь ввиду, что есть и другая, - сбили зенитным огнем.

30 Марта 1944 г.
Американцы захватили атолл Бикини (на местном диалекте – «Овеваемый пальмами»). Японский гарнизон, состоящий из пяти солдат, совершил ритуальное самоубийство в полном составе.

25 Июня 1944 г.
В 19:30 командир немецкого 53-го армейского корпуса передал свою последнюю радиограмму из окруженного советскими войсками Витебска: «Даю личную клятву сражаться до конца. Гольвитцер». Это была обдуманная ссылка на вошедшую в историю радиограмму, которую 23 августа 1914 года комендант немецкой крепости Циндао направил кайзеру Вильгельму. Капитан Мейер-Вальдек тогда радировал из укрепленной немецкой базы в Китае: «Лично клянусь выполнять свой долг до конца». После этой телеграммы капитан со своими 4 тысячами солдат защищал Циндао в течение двух с половиной месяцев против 40-тысячной армии японцев.
Гольвитцер не продержался со своим корпусом и двух дней.

Дмытрык, ты ж на работе!!!! И переодеться не во что

23 - 25 сентября 1940 года британский флот проводил операцию "Угроза". Цель - захват французской военно-морской базы Дакар в Сенегале. В операции также принимали участие только что сформированные части "Свободной Франции" де Голля. Почему-то считалось, что гарнизон Дакара охотно перейдет на сторону незванных гостей.
Однако французы сохранили верность правительству Виши и в трехдневном сражении отбились. В результате из Лондона поступил приказ прекратить операцию.
Интересно, что командир одного из шлюпов "Свободной Франции" лейтенант де ла Порт де Во, уходя от Дакара, послал командиру линкора «Ришелье» Полю Марзену телеграмму, в которой говорилось, что со стороны последнего было нечестно открывать огонь по крошечному кораблю своего соотечественника, особенно учитывая тот факт, что их дети ходили в одну и ту же школу в Бресте.
Единственное чего добились англичане в ходе операции «Угроза», так это еще больше усилили антагонизм с вишистской Францией, а особенно с французским флотом. Кроме того, в глазах англичан на некоторое время упал авторитет генерала де Голля.

16 Декабря 1943 года.
Английская эскадра в составе линкора «Дюк оф Йорк», легкого крейсера «Ямайка» и четырех эсминцев прибыла в Кольский залив. На борту линкора находился командующий флотом метрополии адмирал Б.Фрэзер.
В этот же день командующий советским Северным флотом адмирал А.Головко нанес визит вежливости британскому адмиралу. Как любезный хозяин, Фрэзер предложил советскому адмиралу осмотреть свой корабль, который произвел на Головко должное впечатление.
В своих воспоминаниях Головко привел любопытный разговор, состоявшийся у него с начальником штаба Фрэзера. Англичанин спросил Головко, знает ли он, что адмирал Фрэзер бывал в России. Ответ был утвердительным. Тогда его собеседник сделал таинственное лицо и спросил, знает ли Головко, что адмирал воевал против большевиков? «Знаю, - ответил советский командующий. – Осенью восемнадцатого года, на Каспии, вместе с генералом Денстервиллем». «И что большевики посадили адмирала в тюрьму?» И опять ответ был утвердительным. Тогда собеседник решил удивить Головко явным сюрпризом: «И что адмирал Фрэзер благодарен за это большевикам?» Тут советский адмирал действительно удивился, а торжествующий начальник штаба английской эскадры пояснил: «Потому что в тюрьме, где сидел адмирал Фрэзер, плохо кормили, и это дало ему возможность излечиться от язвы, которая мучила его». Присутствующий при беседе Фрэзер, улыбаясь, подтвердил это.

ну наконец-то мы дождались продолжения! Спасибо!

16 Августа 1943 года.
После многодневной авиационной и артиллерийской подготовки 34 тысячи американских солдат высадились на острове Кыска (Алеутские острова), оставленном японцами еще в конце июля. В результате путаницы и происшествий при высадке 25 человек погибли, 31 ранены. Эскадра десантных кораблей потеряла 70 человек, когда американский сторожевик налетел на мину.
Несколько дней американцы прочесывали остров, пока не убедились, что противника на нем нет. Японцы смогли скрытно вывезти весь гарнизон до последнего человека. Остров был необитаем. Нашли только нескольких собак, оставленных японцами. Один летчик грустно заметил: «Мы сбросили на Кыску 100 000 листовок, но эти собаки не умели читать».

7 Декабря 1941 года.
Во время атаки Перл-Харбора на мачте флагманского японского авианосца «Акаги» развевался знаменитый флаг «Зет», который нес флагманский броненосец «Микаса» в Цусимском сражении 1905 года.

В ту же дырочку:
2 сентября 1945 года.
При подписании Акта о капитуляции Японии на борту американского линкора «Миссури» на видном месте в стеклянной витрине стоял исторический флаг, с которым в 1854 году коммодор М.Перри заставил Японию под жерлами своих орудий подписать неравноправный договор с США. Американцы тем самым стремились подчеркнуть, что победа подводит итог почти столетней политике США на Тихом океане.

Условия Версальского договора стали известны Германии 7 мая 1919 года, и их суровость ошеломила немецкий народ. Немцы почувствовали, что над ними надругались. Они отрицали ответственность своего государства за развязывание мировой войны. Они полагали, что их вынудили к этому Франция и Россия. Более того, они надеялись, что радикальная смена их государственного управления, заменившая монархию кайзера парламентской демократией, смягчит условия мира. Ничего этого не последовало. Стране был навязан «договор насилия». Один из членов американской делегации, принимавший участие в заседаниях в Версале, сказал: «Это не договор о мире. По меньшей мере, я вижу в нем одиннадцать войн». Выплаты контрибуций, наложенных на Германию, были рассчитаны до 1970 года.
Президент Германии Фридрих Эберт, социалист, окрестил договор как «неосуществимый и невыносимый», но у его правительства не было другого выхода, как принять его. Морская блокада союзников привела Германию к голоду. Если бы страна продолжила сопротивление, она столкнулась бы с вторжением французских, английских и американских войск, стоявших вдоль Рейна.
Лишь за девятнадцать минут до истечения последнего срока, установленного победителями, правительство Германии уступило. Формально Германия подписала ненавистный договор 28 июня 1919 года. Присутствующий при этой процедуре премьер-министр Италии Ф.С.Нитти написал: «В современной истории навсегда останется этот ужасный прецедент: вопреки всем клятвам, представителям Германии не дали слова, им ничего не оставалось делать, как подписать мир. Голод, истощение, угроза революции не давали возможности поступить иначе».
Именно эти обстоятельства дали впоследствии возможность Гитлеру сплотить вокруг себя всю Германию и оправдать в глазах немецкого народа любое нарушение «грабительского мира». Вторая мировая война была зачата.
__________________

Вступив в войну 7-го декабря 1941-го к маю 1942 года японцы овладели Гонконгом, Британской Малайей, Филиппинами, Голландской Индией, Бирмой, островами Новая Британия, Новая Ирландия, Адмиралтейства, Гуам, Уэйк, Гилберта, частью Соломоновых островов, оккупировали Таиланд и вышли на подступы к Австралии и Индии. Были захвачены территории с богатейшими запасами стратегического сырья с населением более 200 млн. человек (а с учетом оккупированных территорий Китая – около 400 млн. человек).
Союзные державы потеряли убитыми ранеными и пленными свыше 300 тысяч человек. Японцы уничтожили более 600 самолетов, потопили или вывели из строя 1 авианосец, 9 линкоров, 1 линейный крейсер, 10 крейсеров, 17 эсминцев, 4 подводные лодки.
В то же время потери Японии составили всего лишь 20 тысяч человек убитыми и ранеными, чуть более 100 самолетов и всего 3 эсминца. Американские историки потом писали, что «никогда раньше в военной истории не достигалось так много столь малой ценой».
У японцев была другая, но огромная проблема, - они совершенно не знали, что делать дальше.
Они наивно думали что США запросит пощады и предложит мир.
__________________

25 Ноября 1941 года.
В восточной части Средиземного моря немецкая подводная лодка U-331 под командованием капитан-лейтенанта фон Тизенгаузена влепила три торпеды в английский линкор «Бархэм». Линкор немедленно получил крен на левый борт, который быстро увеличивался, пока корабль вообще не лег на воду. Буквально через минуту прогремел ужасный взрыв, и огромный корабль исчез. Когда дым рассеялся, от линкора ничего не осталось. С кораблем погибло 56 офицеров и 812 матросов из 1 124 человек экипажа линкора. Немецкая лодка благополучно ушла от преследования.
Но что интересно: в случае с «Бархэмом» фон Тизенгаузену фантастически повезло. Подводником он был никудышним. За всю войну кроме потопления этого линкора на счету фон Тизенгаузена было еще только два транспортных